分氣缸的設計制造及作用

  集中供暖設備往往離不開鍋爐，鍋爐加熱產生過多蒸汽時，需要分氣缸調節，那么下面一起了解下分氣缸的設計制造及作用吧!

  分氣缸是鍋爐的主要輔助設備，用于將鍋爐運行時產生的蒸汽分配給各路管道。 分氣缸受壓設備為壓力容器，其受壓能力、容量必須與輔助鍋爐相對應。 不同氣缸的主要受壓元件有蓋、法蘭、殼體材料等。 其管理的幾個旁路管道(可根據客戶要求定制)，分別包括回汽旁路和蒸汽供應旁路，大多為DN150-DN1500，由鋼板制成，需要安裝壓力表/溫度計。 分氣缸能同時滿足供熱和制冷的需要，廣泛應用于鍋爐、中央空調、工業循環冷卻水系統、熱水系統等用途。 材質有碳鋼和不銹鋼兩種，不銹鋼(基本免維護)可大幅延長壽命。分氣缸的設計制造分為以下幾個方面：

  1、工藝尺寸設計

  由于分氣缸輸入或輸出管的數量、方位、管徑等可變因素較多，難以統一為標準設計和定型產品。 每個分缸都需要單獨設計、單獨制造，分缸是壓力容器，其設計、制造必須滿足壓力容器的要求。

  2、壓力和溫度的確定

  分氣缸為了適應工業鍋爐的工作壓力，組合式分汽缸的工作壓力有1.57MPa和1.27MPa兩個階段，每個壓力等級有飽和溫度和350過熱溫度兩種。 鍋爐室分氣缸使用時，可以鍋爐工作壓力和工作溫度為準; 用于熱網蒸汽站時，必須考慮輸出蒸汽源的較高參數; 高溫熱水缸一般要求工作壓力為1.27MPa，溫度飽和。

  3、分氣缸筒體直徑的確定

  不同分氣缸的筒體直徑可以通過流量式，根據介質流速，參考筒體材料的通用標準來決定。

  4、不同分氣缸設計中應注意的問題：  

  從分氣缸引出分支管的較大外徑d和分支缸內徑d應滿足以下關系。

  由于分氣缸的主要功能是分配蒸汽，分氣缸有多個閥座，連接鍋爐主蒸汽閥和蒸汽分配閥，根據需要分配分氣缸內的蒸汽。 這是加熱爐的重要輔助設備，用于將鍋爐運行中產生的蒸汽分配到各管道。

  分氣缸是壓力下的機械和設備，是高壓容器，關鍵功能是分配蒸汽。因此設有多個連接加熱爐主閥和閥的高壓閘閥，便于將氣缸內的蒸汽分配到所需位置。

  以上介紹的就是分氣缸的設計制造及作用，如需了解更多，可隨時聯系我們!